Mong'a ntlo ea polokelo o na le polasi ea Philippines, o batla ho haha ntlo ea polokelo ea thepa e itekanetseng e sebelisoang ho boloka thepa ea ho fepa, kahoo o batla theko e tlaase, tekanyetso e nyenyane ea morero ka nako e khutšoanyane ea bophelo ba morero.Re entse hore tekanyetso ea polokelo ea thepa e be nyane, mme re leke ho boloka chelete bakeng sa bareki ntlheng e ngoe le e ngoe.
Kaho e etselitsoeng lebelo la ho kenya moea: Mojaro oa moea≥350km/h.
Nako ea bophelo ea kaho: lilemo tse 10.
Lisebelisoa tsa sebopeho sa tšepe: tšepe e tloaelehileng ea Q235.
Letlapa la marulelo le lebota: lakane e nyane ea botenya (V-840 le V900) e nang le 'mala o mosoeu.
Roof & lebota purlin(Q235 tšepe): C karolo Galvanized Steel Purlin
Monyako le fensetere: monyako o le mong feela.
Re qetile tlhahiso ea polokelo nakong ea libeke tse 2 ka mor'a hore re fumane tefo ea depositi ea bareki, ke morero o monyenyane, nako ea tlhahiso e khutšoanyane haholo.
Sekepe se nka matsatsi a 15 ho fihla boema-kepe ba Manila e ka boroa Philippines ho tloha ha re laela thepa.
Client o batla ho boloka litšenyehelo tsa kaho, ha a hloke hore re romele engineer setšeng sa morero oa hae, kahoo re mo romella setšoantšo sa ho kenya le ho haha, 'me re tataise mosebetsi oa hae ho e kopanya ka mohala.
Matsatsi a 1 bakeng sa moralo oa moaho oa polokelo ea tšepe.
Matsatsi a 14 a ho etsa ntlo ea polokelo.
Matsatsi a 15 bakeng sa ho romelloa ho tloha China ho ea sebakeng sa Philippines.
Matsatsi a 24 bakeng sa mohaho oa sechaba le ho kenya mohaho oa tšepe.
Mong'a morero o thabile haholo ka theko ea rona le nako ea tlhahiso, o ile a re bolella hore ha ho mohla re ka qetang tlhahiso ea thepa ea hae nakong ea libeke tsa 2, empa re e entse, ka potlako haholo.